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主题 : 这次保养真的好累!快六年的FLY100更换吊架等
且听风吟 离线
级别: 光明使者

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楼主  发表于: 2014-03-19   
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这次保养真的好累!快六年的FLY100更换吊架等

在此先感谢乔版及各位厂方工作人员在配件购买时给予帮助! Ff1!+P,  
\)i,`bz  
08年6月入手的FLY100 RT<HiVr`  
跑的不多,三万一千公里. IZBY*kr  
两年前发动机保养换过皮带,启动离合器. 3.6Gh|7  
去年发现行驶中过弯没以前那么稳了,初步判断是车架缓橡胶件老化,所以很早就筹划要做个保养. *p0Kw>  
之前天冷不想动,近几日天气不错适合动手. V1yP{XT=  
前后折腾数日,一波几折. ?2,{+d |  
最初准备更换发动机吊架缓冲胶,燃油管,后刹车线,幽门拉索,火花塞点火帽. Of>2m<  
结果拆着拆着就发现连接化油器和发动机的进气弯头也老化龟裂,摇架也不行了.只能停工再去购买. 40G'3HOp  
最痛苦的是装拆吊架和缓冲胶,一个人作业,而且也没见过怎么拆,自己摸索着干,图片自然也不多. VIg6'  
先说拆发动机缓冲胶,开始没看清就敲,敲了一会发现没动静,才发现这是单向安拆的.电钻用上也不行.此时天也黑了只能作罢. 06z+xxCo  
回去后想一想,第二天一早去五金店买了根M10螺杆配上三颗螺母,把后减震下缓冲胶套轴拿来做顶杆. &WZ&Tt/)/  
再拆却只把中轴连胶顶出来,还有个金属外套,不明白为和做的这么厚实,硬撬是下不来的. tLcw?aB  
只能来点破坏性的,用钢锯条在中间径向锯开金属套再撬下来. 7^C&2k 5G  
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FLY100后减震连接箱体的缓冲胶安装时我先把中轴套压进胶套再装车,结果多花了大半个钟去处理. Q/0oe())  
正确安装要先将胶套装进传动箱上再压轴套进去! VaA.J  
再就是安装顺序,之前迷糊先装的发动机侧,摇架也装反了.全部拆下再来. "(" 弧形要向上装,各轴套里塞满润滑脂,先上侧面支架,再装前连杆,最后上发动机连杆 l{*Ko~g  
手机不给力,关键时候断片了. "^)GnK +-  
接下来换刹车线.油门拉索,进气管,油管,火花塞,火花塞帽等就轻松的多. 2"c5<  
R_b4S%jhx  
待续... @`ii3&W4  
昨日下午收工回家上外包件,细心的把收尾搞完,庆幸螺丝没多也没少,试车OK! 5?[hr5E.E  
今日一早就骑着上班了,路感接近新车了.
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开拆 FY`t7_Y?GV  
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最初准备的配件 4sW'p H  
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进气弯头有裂纹 sVGQ SJJ5  
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火花塞帽 L62%s[  
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发动机分离 $rTb'8  
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拆下的新旧对比 (9kR'kr  
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最难拆,单向装拆,这边的钻过也敲不下来 3Zl:rYD?  
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第二天买来M10螺杆和螺母 f8aY6o"i  
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这样拆,仍有外壳残留 yP>025o't  
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为免凿伤吊耳内壁,用锯条锯开残留套,再撬下来.留下这么个锯口影响应该不大. %>_6&A{K,d  
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数日折腾后今早骑者出门,路感接近新车. 3X11Gl  
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清空我的评分动态本帖最近评分记录: 共1条评分记录
乔峰 乔币 +50 2014-03-19 机车保养达人
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抵制奸商
乔峰 离线
级别: 车友会总版主
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沙发  发表于: 2014-03-19   
决对的专业!这么大的保养一个人搞定确实辛苦   
hotman 离线
级别: 骑士
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板凳  发表于: 2014-07-01   
一定要好好保养
gogobagbag 离线
级别: 侠客
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地板  发表于: 2014-07-10   
好专业啊。
扫芒大队 离线
级别: 骑士
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地下室  发表于: 2014-11-17   
楼主的车也保养的很好啊  单看覆盖件蹭亮的   一看就是爱车之人
级别: 新手上路
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5楼  发表于: 2015-01-21   
动手能力   不错
且听风吟 离线
级别: 光明使者

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6楼  发表于: 2015-01-22   
回 5楼(阿宇.bg6itr) 的帖子
都是逼出来的,以前几辆车的维保总结出来车是修坏的。 M.W X&;>  
以前修车行鱼龙混杂,现在满街都没有了,有问题只能自己来。
抵制奸商
级别: 圣骑士
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7楼  发表于: 04-18   
自己动手,
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