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主题 : 这次保养真的好累!快六年的FLY100更换吊架等
且听风吟 离线
级别: 光明使者

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楼主  发表于: 2014-03-19   
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这次保养真的好累!快六年的FLY100更换吊架等

在此先感谢乔版及各位厂方工作人员在配件购买时给予帮助! ~u! gUJ:  
Z+0?yQ=%  
08年6月入手的FLY100 Z #EvRC  
跑的不多,三万一千公里. 7k `_#  
两年前发动机保养换过皮带,启动离合器. kg:l:C)Tq  
去年发现行驶中过弯没以前那么稳了,初步判断是车架缓橡胶件老化,所以很早就筹划要做个保养. NW)M?f+6  
之前天冷不想动,近几日天气不错适合动手. 7UnzIe  
前后折腾数日,一波几折. =qw &dwIQ  
最初准备更换发动机吊架缓冲胶,燃油管,后刹车线,幽门拉索,火花塞点火帽. w}d}hI  
结果拆着拆着就发现连接化油器和发动机的进气弯头也老化龟裂,摇架也不行了.只能停工再去购买. SWT:frki`  
最痛苦的是装拆吊架和缓冲胶,一个人作业,而且也没见过怎么拆,自己摸索着干,图片自然也不多. Khj=llo,  
先说拆发动机缓冲胶,开始没看清就敲,敲了一会发现没动静,才发现这是单向安拆的.电钻用上也不行.此时天也黑了只能作罢. q?yMa9ZZky  
回去后想一想,第二天一早去五金店买了根M10螺杆配上三颗螺母,把后减震下缓冲胶套轴拿来做顶杆. Lj iI+NJ  
再拆却只把中轴连胶顶出来,还有个金属外套,不明白为和做的这么厚实,硬撬是下不来的. 3g;T?E  
只能来点破坏性的,用钢锯条在中间径向锯开金属套再撬下来. d]MGN^%o  
lDC}HC  
FLY100后减震连接箱体的缓冲胶安装时我先把中轴套压进胶套再装车,结果多花了大半个钟去处理. 82|q7*M*.  
正确安装要先将胶套装进传动箱上再压轴套进去! )6G " *  
再就是安装顺序,之前迷糊先装的发动机侧,摇架也装反了.全部拆下再来. "(" 弧形要向上装,各轴套里塞满润滑脂,先上侧面支架,再装前连杆,最后上发动机连杆 9<v}LeX  
手机不给力,关键时候断片了. 4Hk6b09  
接下来换刹车线.油门拉索,进气管,油管,火花塞,火花塞帽等就轻松的多. [g+y_@9s  
ms7SoY bSu  
待续... l2(.>-#  
昨日下午收工回家上外包件,细心的把收尾搞完,庆幸螺丝没多也没少,试车OK! dsK/6yu  
今日一早就骑着上班了,路感接近新车了.
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开拆  [@<G+j  
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最初准备的配件 Q&gPa]z]}  
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进气弯头有裂纹 *2=W5LaK.  
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火花塞帽 %9X{{_  
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发动机分离 *> KHRR<N  
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拆下的新旧对比 61Bhm:O5W  
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最难拆,单向装拆,这边的钻过也敲不下来 JOHR mfqR  
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第二天买来M10螺杆和螺母 w" JGO  
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这样拆,仍有外壳残留 qg4fR' i  
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m?;$;x~Dj  
为免凿伤吊耳内壁,用锯条锯开残留套,再撬下来.留下这么个锯口影响应该不大. %`+'v_iu  
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数日折腾后今早骑者出门,路感接近新车. FJT1i@N  
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清空我的评分动态本帖最近评分记录: 共1条评分记录
乔峰 乔币 +50 2014-03-19 机车保养达人
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抵制奸商
乔峰 离线
级别: 车友会总版主
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沙发  发表于: 2014-03-19   
决对的专业!这么大的保养一个人搞定确实辛苦   
hotman 离线
级别: 骑士
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板凳  发表于: 2014-07-01   
一定要好好保养
gogobagbag 离线
级别: 侠客
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地板  发表于: 2014-07-10   
好专业啊。
扫芒大队 离线
级别: 骑士
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地下室  发表于: 2014-11-17   
楼主的车也保养的很好啊  单看覆盖件蹭亮的   一看就是爱车之人
级别: 新手上路
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5楼  发表于: 2015-01-21   
动手能力   不错
且听风吟 离线
级别: 光明使者

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6楼  发表于: 2015-01-22   
回 5楼(阿宇.bg6itr) 的帖子
都是逼出来的,以前几辆车的维保总结出来车是修坏的。 {p/YCch,  
以前修车行鱼龙混杂,现在满街都没有了,有问题只能自己来。
抵制奸商
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